عرض مشاركة واحدة
  #35  
قديم 01-11-2011, 07:29 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الحل المعجزه لنتشة السياره


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdy m.s مشاهدة المشاركة

موضوع ممتاز ومفيد جدا وموفر كمان جزاك الله خيرا - طبعا الوظيفة هنا بتحكم البايظ نخلعه توفيرا لنفقات الحشو (اقصد التغيير ) فعلا طبيب اسنان -ارجو ان تتقبل الدعابة - بس لي سؤالين الاول هل فصله لا يؤثر علي علبة المحول الحفاز الموجود مع الشكمان ؟ الثاني سيارتي بومة 1600cc كيف يمكنني فصله ام ان الامر يتطلب الذهاب لميكانيكي وكيف اتاكد انه عمل المهمة صح -وجزاكم الله خيرا.
ملهوش علاقة خالص نهائى بالمحول المحفز
عايز تفصله ليه ؟
فصله مش محتاج ميكانيكى لو عرفت مكانه مجرد تفك الخرطوم الى راكب فيه و سد الخرطوم باى حاجة
حتتاكد انه عمل المهمة صح :
اولا لو كان الصمام بايظ و العربية بتنتش بسببه ( لان فى اسباب تانية كتير تخلى العربية تنتش ) ............. التنتيشة حتختفى فورا
ثانيا حتى لو الصمام سليم ..............اداء العربية حيزيد بالاخص مع التكييف
ثالثا احتمال ضئيل بعد فصله العربية تسقف بسيط جدا ( بالاخص فى الحر و الزحمة مع كبس دواسة البنزين ) ........ و مش مؤثر لان كده كده ببنزين مصر العربيات بتسقف خفيف
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس