المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
الى مش فارق معاه الفلوس و القسط يبقى البيكانتو بلا منازع
لكن بسعر البيكانتو مانيوال اقدر اجيب i10 اوتو و باقل اقدر اجيب سيلاريو اوتو
فى رايى الاصلح لحضرتك طالما السعر فارق معاكى يبقى خير الامور الوسط
ركزى فى الاختيار ما بين ال i10 أوتو بـ 73500 و السيلاريو أوتو بـ 72000
و فعلا سعرهم مقترب اذا مكنش اغلى من الصالون المانيوال ذى الفيرنا و اللانوس و اللوجان
بس يستاهلوا لانهم أوتو و فرق الجودة و الاداء لصالحهم
بالرغم انى مقتنع بتفوق السيلاريو عن ال i10 الا انى ملقتش و غلبت فى البحث عن السيلاريو اوتو
السيلاريو تتميز بالاتى :
وسائل أمان غير موجودة بالجودة دى فى فئة الاسعار حتى 75 الف زى 2 airbags و ABS و EBD و الثلاثة دول انا معتبرهم طفرة فى السوق المصرى بس الى يفهم ( و اولهم المستورد مودرن موتورز الى بتهيألى مش حاسس بقيمة عربيته )
جنوط سبور
كاسيت قوى
ميزة ال i10
انتشار واسع ده يترجم لـ :
خدمة ما بعد البيع متميزة بتوكيل قوى
توفر قطع غيار
اوسع شوية من السيلاريو
عن نفسى إذا كانت السيلاريو الاوتوماتيك متوفرة كانت حتبقى اختيارى الاول لكن للاسف كنت منتظرها 4 شهور لغاية لما جبت ال i10 أوتوماتيك و الحمد لله
|
ما شاء الله اللهم بارك ..
آراء حضرتك سديدة , والله كأنك بتقرأ أفكارى , نفس اللى فكرت به بالظبط , بالفعل انا استقريت على واحدة من اتنين اما الi10 او السيلاريو ..
اللى بفكر فيه دلوقتى هو الاوتوماتيك والمانيوال وايهم اسهل من حيث الصيانة
سمعت ان الفتيس الاوتو معقد شوية ومش اى حد يفهم له ولو باظ بيتغير كله على حسب ما قرأت هنا فى المنتدى وبالتالى هايكون مكلف , ورأى آخر بيقول انه حلو بالنسبة للسير فى الزحمة بدل ما الواحد كل شوية يجيب اول تانى اول تانى وعبقال ما يرجع البيت تكون رجله الشمال تعبت من الدبرياج ..
الرأى ده عجبنى , الا انى خايفة من حكاية الصيانة دى , وفى نفس الوقت باقول لنفسى , طب ما العربيات الجديدة عموما المفروض ان الدبرياج فيها خفيف يعنى مايتعبش الرجلين ..
إيه رأى حضرتك فى الموضوع ده