[محمد فيصل]

السيارة الشاهين بدأت بموتور 1300 بكامة علوية واحدة تماثل موتور 131 1974
ثم موتور 1400 بكامة واحدة سفلية من الداخل ويعادل 131 1982 الى 1986
ثم موتور 1600 كامة واحدة من الداخل ايضاً ولكن تم تزويد هذا الموتور بوحدة احتراق كهربائية :اسبراتير كهرباء مزود بمشط /موبينه الكترونية /وكرباتير كهرباء برشاش وهذا هو ما يطلق علية انشجكشين
السيارة فى المجمل تعادل 131 الايطالية او الالمانية ولكن صناعة تركية تجميع محلى من شركة النصر للسيارات وتوقف انتاجها منذ 2009