عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 22-10-2011, 01:48 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رايح التوكيل بكرة وناوي شر !!!!

لسه بدرى على الشر ياباشا وان شاء الله مفيش حاجة وحشة انت بس روح بدرى من اول اليوم وسلم العربيه وقولهم على العيوب اللى فيها وان شاء الله بسيطة

اما موضوع استهلاك البنزين فطبيعى انه ميبقاش مظبوط ويكون عالى فى الفترة الاولى استنى بعد 4 - 5 الاف كم وشوف الاخبار ايه

وانصحك تفول التانك على الاخر تاخد مشوار طوالى السرعة فيهه تكون مابين 90 - 110 مثلا لمسافة 100 كم وروح فول تانى شوف اللى خلص من التانك قد ايه بالظبط
ديه طريقة سهلة وتاكد طبعا ان العربيه الكاوتش بتاعها مظبوط ومفيش فيها اى احمال زيادة ويفضل تكون متاكد كمان من الترصيص وظبط الزوايا وده كله بعد الصيانة الاولى طبعا
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس