المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_teto_009
في الحقيقة لما بوصل ل120 بيظهر صوت ذبذبة شديد في الشكمان من ورا فهل دا فعلا مشكلة في حساس الشكمان و لا الشكمان مكتوم ؟  |
هل فية عندك علبية بيئة و لو كان فية الغيها
حساس الشكمان اعراضة استهلاك عالي في البنزين و لمبة التشيك بتنور عند 90 كيلو فما فوق
لو عندك الأعراض دي غير الحساس واذا لم تجد اصلي ركب حساس نيسان صني
اعمل اختبار كبس للمكنة عند اي بنزينة فيها مقياس كبس زي بنزينة شل اللي في الهرم او وطنية في مدينة نصر هنا تعرف الخلل فعلا فين بالضبط
لو الفتيس مش عاملة صاينة يفضل تعملة صيانة لأن الكلتش لو خفيف يأثر طبعا علي السرعة
البوجيهات امتي اخر مرة غيرتها و هل ركبت الأصلي اللي اسمة NGK ورقمة BKR5E-11
ولا اي حاجة وخلاص طبعا تفرق كتير جدا
اخر مرة غيرت الفلتر و هل متأكد انة راكب صح عشان لو مقلوب بيكتم المكنة
فلتر الهواء لو راكب مقلوب يخنق المكنة برضة
اخبار زيتك اية لاتتنازل عن اقل من موبيل 1 لأن ماهو اقل منة معدني وبيضعف فعلا عزم العربية ويقلل عمر الموتور بسرعة الريح
هو فية عندك حاجة في دورة المياة هل الحرارة بتعلي عن النص لأن الحرارة لما تعلي العربية بتتخنق
واذا كانت بتعري نظف دورة المياة واكشف علي جوان وش السلندر
انا كدة شركتلك العربية بما يكفي لما تخلص عرفني وانا هتابع معاك
واذا عزت موتور غير دة اجبلك واحد استيراد