المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho70
- ردى فى الاقتباس بنفس لون تلك الكتابة
- وشكرا لك
|
شكرا لحضرتك جدا وهوضحلك وجهة نظري بلون تاني خالص اوك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mijodian
لو بتنزل من كوبري بتضغط ليه دبرياج احتكاك اكتر !!! طبعا خطأ مور وانزل
- معلش هنا اتحفظ واسمحلى ونصيحة متمورش العربية فى منزل اى منحدر نهائيا ً لانة لا قدر الله وحصلت حاجة مفاجئة فى الفرامل الغيار بيخلى العربية مكلبشة ومش بتنزل براحتا والموضوع دة انا واخدة من منحدرات شديدة وخطرة
ردي انا :
اللي انا قصده في المنزل او الانحدار بتاع الكباري هي ان فيه ناس بتحط رجليها اصلا علي الدبرياج عشان تفصل الحركو وتجهز نفسها ليو تيرن او هتقف او او او ده اللي انا بتكلم فيه طبعا فبنصح الناس دي يمور احسن ,,, والافضل طبعا زي ماحضرتك ذكرت هو اننا نسيب العربيه علي غيار لانه هيقلل السرعة تدريجي والفرامل استخدامها هنا هيكون فعال وسريع جدا وضد جدا اي حد يطفي العربيه خاصه الكهربا الاوتو والسنتر انواع كتير لو طفيت العربيه الفرملة لا تعمل خد بالك من دي كويس جدا
مشي العربيه بسرعه بيوفر في البنزين والاحتراق وكمان بالمناسبة 110 انسب سرعه داخل مصر طبعا الفرق بينها وبين عربيه بتجري 160 في مشوار طويل عريض بيعمله ربع ساعه معتقدش مستهله ومجربه انا وصديق من المنصورة للقاهرة
كفايه دول ...............
- فية حاجة سمعتها واظن انها صحيحة ان انسب سرعة للعربية وموفرة للبنزين تكون ومؤشر عداد السرعة رأسى تماما ً
- يعنى بيختلف من عربية لاخرى حسب سرعتها النهائية
صديق جربها بالسعودية وانا جربتها هنا ونجحت فعلا جدا خاصه لما تمشي علي 110 او اعلي من ذلك لكن لا انصح باكثر من 130 مهما كان السياره حالتها جيدة فانها مصر ههه
تحياتي