كنت عند الكهربائي امبارح .. بصلح الليموزين الـ 4X4 الهاي لاين سبورت توين تيربو الرخمه السيارة رقم 1 في اوربا من 100 سنه فاتت وللآن طبعا بلا فخر فيات 128 ؟؟
ولقيت شاب برنس معاه M11 قلت اعرف منه ايه اخبارها .. ويا ريتني ما سألت ..
اول كلمه قالي زفت وطين مع انها موديل السنة .. الموتور فيه مشكله وخلال التلات شهور اللي العربيه كانت معاه غير كرسي الموتور وشوية حاجات تاني والموتور من اول ما ركب العربيه كأنه بيحط بنزين 80 مش 92 .. ورجرجه جامده.. صوته عالي .. الثبات منيل .. السحب ضعيف جدا .. اللتكييف بيأثر على سرعة العربية والصيانه مش فاهمين حاجه ودايما قطع الغيار مش موجوده .. إلا بعد دفع المعلوم
وقبل كده بوظوله ديسك واسطوانه اثناء الصيانه .. طبعا بالاضافه للعيوب المعروفه لدي جميع ملاك العربيه ذي مثلا عطل مكنة الزجاج الكهربي للبابين اللي ورا .. عدم دقة الار بي .. وهكذا ..
حتي بعد ان حاولت اضغط عليه عشان يقولي مميزاتها ؟؟ قالي انه مشتريها من 3 شهور ولو حب يخلص منها هيخسر 20 الف او اكتر ؟؟
وقالي انا اشتريتها بعد ما سقتها في السعوديه لاني اساسا عايش هناك وكانت عربيه هايله .. والعجيب انه اكد لي ان دي مش هي الشيري دي عربيه نفس الشكل والتابلوه .. لكن كل حاجه فيها غير كده ملهاش علاقة بالنسخه اللي في السعوديه للأسف ..
ايه رايكم مش لو فيه جهاز حماية مستهلك في بلدنا كان عمل حاجه ؟ عربيه ذي دي ايه اللي مخليها مستمره في السوق ؟ وازاي الفنيين بتوع الصيانه مش فاهمين حاجه ؟ وازاي التوكيل معندوش قطع غيار ؟ مش دي كلها اسئلة محتاجه رد ؟؟
مستني ردودكم وآرائكم
شارك في حملة يداً بيد ضد العنف والفتنه ..ايدكم معايا
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=69660