170 على طريق مصر اسكندرية الزراعي يوم 15 /7 كان الطريق ليلتها عليه بلطجية و مقطوع و كننا طايرين بيها و على فكرة لسة ملينتش قوي و مدخلتش صيانة و الجنوط الاصلية بتاعتها هي هي حتى الكاوتش الكومو المعفن و مع ذلك العربية قمة في الثبات و الدركسيون مبيتهزش نهائي استهلاك بنزين عادي جدا بتفكرني بال 128 ... و مرة تانية على طريق العين السخنة واحد كان شايف نفسه بباسات حجزني وراه بتاع 10 دقايق و عمل فيها تِعبان و رايح جاي و قمت طالع منه و فاتح لقيته بيشد معايا وحياتكم تسقيطة غيار واحدة كره اليوم اللي اشترى فيه عربيته ... مرضتش اسقط غيار تاني عشان الطريق كان ضلمة و انا مش بحب الجري عمياني كدة و حصلني طبعا بعد فترة لقيته بيقولي عربيتك معفنة و جايبة آخرها بس الالماني برضوا له اصوله ههههههههههههههه المشكلة عربيته صوتها عامل زي مايكون عربية الزبالة اللي بتيجي في الشارع من الحرق عليها و انا العربية ماشية على 2500 دورة و مريح هههههههههه قلت له كوري يا باشا و على الرابع استنى بقى و سقطت الخامس و ماشافنيش تاني ههههههههههههه بيتهيئ لي كنت جايب 180 ~ 190 ... و كانت ساعتها العربية عاملة 400 كيلو يا جماعة ... و ملينها على الواقف ... يعني لسة لا عفشة و لا ميكانيكا لينت يدوب الموتور بس ههههههههه بس احلى حاجة في العربية صوتها مزيكا تحس انك راكب عربية سبور ب 80 الف جنيه ... بس سؤال يا جدعان اللي نفسي اعرفه !!! ليه معظم العربيات الاكسنت اللي في مصر واخدة خبطة من الجنب اليمين ؟؟ على الرغم اني واخد الخبطة و انا خارج من الآجنس هههه
