الموضوع: التريللا
عرض مشاركة واحدة
  #72  
قديم 17-10-2011, 07:15 PM
تامر ديزل تامر ديزل غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 1,725
تامر ديزل has a reputation beyond reputeتامر ديزل has a reputation beyond reputeتامر ديزل has a reputation beyond reputeتامر ديزل has a reputation beyond reputeتامر ديزل has a reputation beyond reputeتامر ديزل has a reputation beyond reputeتامر ديزل has a reputation beyond reputeتامر ديزل has a reputation beyond reputeتامر ديزل has a reputation beyond reputeتامر ديزل has a reputation beyond reputeتامر ديزل has a reputation beyond repute
افتراضي رد: التريللا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2010 مشاهدة المشاركة

ايه سر تفوق الاكتروس على الفولفو والسكانيا والرينو
حاسس ان اعدادهم قلت جدا عن زمان والمرسيدس فى تزايد مستمر فى مصر
وايه رايك فى النقل الصينى اللى شبه المرسيدس القديم والصينى اللى شكله حلو وعصرى شويه
ومتابعين معاك يابطل
سلامو عليكم
سبب تفوق المرسيدس الاكتروس على باقي الماركات في السوق المصري هوا انتشار قطع الغيار بشكل كبير وارتفاع سعر اعادة البيع وقبل ده كله التكنولوجيا المستخدمه وجودة الخامات بتخلي اعطال العربيه قليله وبتخلي سمعتها كويسه ومسببه الانتشار الواسع ده
بالنسبه للعربيات النقل الصيني انا اشتغلت ف ماركه واحده اسمها فوتون وهيا عربيات معقوله مقارنة بسعرها وسعرقطع غيارها لكن طبعا عربيات بتكنولوجيا قديمه او نقدر نقول عربيه عاده في كل شيء من الموتور للفتيس للكابينه
العربيات الصيني اللي عليهاعلامه شبه المرسيدس دي ماركه اسمها North Benz ودي عاده برضه بس فيها تكنولوجيا منقوله من المرسيدس القديم 3331 حتى الكابينه نفس مقاس الكابينه المرسيدس القديمه ونفس التصميم
وعموما العربيات الصيني النقل بتنتشر شويه بشويه في مصر علشان سعرها القليل لكن مشكلتها هيا في سعر اعادة البيع كمان العربيات النقل الصيني بيبان عليها الكبر او البهدله بسرعه يعني اللي يشوفها يديلها اكبر من سنها بكتيير ودي برضه بتفرق لما تيجي تبيع
رد مع اقتباس