[فادي مكرم]

1- نازل على منحنى جامد وبمور العربية واسيبها الاقيها جابت سرعه 80 كم من شدة الانحدار واحتاج لتهدئة العربية

الافضل تمور العربية وتشيل رجلك من الدبرياج وتخليها على الفرامل السكة وقفت...تحط فرامل, مشيت تسيب فرامل هتلاقي العربية بتتحرك بعجلة الجاذبية الارضية

2- على السريع وامامى لجنة مرور من بعيد ومش عاوز امسك فرامل جامد بحب اسيب العربية تهدى لوحدها من على بعد مناسب الافضل للسيارة هو

برضه ممكن تمور وتسيب العربية تمشي بسرعتها و السرعة هتقل وطبعا رجلك ع الفرامل عشان يكون متحكم لو قدرت المسافة او سرعتك غلط

3- وسط البلد وفى الزحام مش بلحق اسيب الدبرياج تماما ، واحيانا فى الشوارع الغير ممهدة افضل ماسك الدبرياج سنة للتحكم بسرعه السيارة يعنى بمشي على الاول او التانى وانا ( مدبرج ) العربية وسمعت ان كدا غلط على الاسطوانه والديسك هل هذا صحيح ؟ واذا كان صحيح ماذا افعل؟

لو العربيات بتتحرك مسافات بسيطة تقدر تمشي ع السلانسيه بس برضه هتفضل رجلك ع الدبرياج رايحة جاية
هقولك على فكرة بعملها بس لما السكة تبقى مساعدة
ببقى سايب مسافة بيني وبين اللي قدامى وامشيها ع السلانسيه هو يتحرك ويقف وانا مش بقف
وان شاء الله باقى الاعضاء يفيدوك بمعلومات اشمل