عرض مشاركة واحدة
  #12  
قديم 09-10-2011, 04:01 AM
hamdy ali hamdy ali غير متواجد حالياً
من انا؟: كشف اعطال وصيانه الاسيوى
التخصص العملى: كشف وصيانه الاعطال (بلكمبيوتر)
هواياتي: السيارات الاسيويه
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: القاهره
المشاركات: 34
hamdy ali has a spectacular aura abouthamdy ali has a spectacular aura abouthamdy ali has a spectacular aura about
افتراضي رد: ارجو الاجابة من ملاك ال 516 بصدق !! هل العربية بتحتاج صيانة اكتر من غيرها وقطع غيارها ومصنعيتتها اغلى من غيرها ؟؟؟؟

[QUOTE=osa92003;528761][COLOR="Blue"]سير الكاتينه عادى جدا وتغييره زى العربيات التانيه لكن من الاخر كده لازم لازم يتغير فى مركز الصيانه وخاصه ابو رواش او اسكندريه مش اى مركز صيانه وده كل 40000 وغير كدده اوعى تفكر لان سير الكاتينه ليه نظام معين وبيتغير معاه بلى وحاجات تانيه وبرضه ده عادى انا المشكله اللى بتسمعها ان فى ناس بتروح تشترى من بره سير كاتينه مضروب ويتم تغيره عن اى حد وبعدين يقطع يقوللك العربيه فيه مشاكل ؟؟؟؟؟؟
ياسيدى العربيه سعرها 65000 مش 130000 زى الهيونداى مثلا او 160000 زى اللانسر وبالتالى مش هيجرى اى حاجه لو راعينا العربيه شويه واهتمينا بقطع الغيار والصيانه ارجو ان فكرتى تكون وصلت لحضرتك
[
تكاليف كاتينة اسبرنزا
كاتينة +3 بلية = من 575 الى650 ج (بدون سير مجموعة بدون 3 بلية خارجى) 40000 كم الجيد جدا
تكاليف كاتينة + 3سير خارجى فيرنا
كاتينة +2 بلية+3 سير خارجى (دينمو باور تكييف) =350 ج 40000 الى80000 كم حسب النوع

















9

التعديل الأخير تم بواسطة hamdy ali ; 09-10-2011 الساعة 04:42 AM
رد مع اقتباس