عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 08-10-2011, 04:51 PM
الصورة الرمزية ابوجهاد
ابوجهاد ابوجهاد غير متواجد حالياً
التخصص العملى: رئيس وحده بشركه بترول
 
تاريخ التسجيل: Aug 2011
الموقع: الجيزه
المشاركات: 236
ابوجهاد has much to be proud ofابوجهاد has much to be proud ofابوجهاد has much to be proud ofابوجهاد has much to be proud ofابوجهاد has much to be proud ofابوجهاد has much to be proud ofابوجهاد has much to be proud ofابوجهاد has much to be proud ofابوجهاد has much to be proud ofابوجهاد has much to be proud of
افتراضي رد: ارجو الاجابة من ملاك ال 516 بصدق !! هل العربية بتحتاج صيانة اكتر من غيرها وقطع غيارها ومصنعيتتها اغلى من غيرها ؟؟؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osa92003 مشاهدة المشاركة

سير الكاتينه عادى جدا وتغييره زى العربيات التانيه لكن من الاخر كده لازم لازم يتغير فى مركز الصيانه وخاصه ابو رواش او اسكندريه مش اى مركز صيانه وده كل 40000 وغير كدده اوعى تفكر لان سير الكاتينه ليه نظام معين وبيتغير معاه بلى وحاجات تانيه وبرضه ده عادى انا المشكله اللى بتسمعها ان فى ناس بتروح تشترى من بره سير كاتينه مضروب ويتم تغيره عن اى حد وبعدين يقطع يقوللك العربيه فيه مشاكل ؟؟؟؟؟؟
ياسيدى العربيه سعرها 65000 مش 130000 زى الهيونداى مثلا او 160000 زى اللانسر وبالتالى مش هيجرى اى حاجه لو راعينا العربيه شويه واهتمينا بقطع الغيار والصيانه ارجو ان فكرتى تكون وصلت لحضرتك


رد مع اقتباس