عرض مشاركة واحدة
  #17  
قديم 14-06-2009, 01:20 PM
فادى فادى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 1,394
فادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كلام في السيارات 1(حازم خضر)


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmkbmk مشاهدة المشاركة

موضوع هايل يا باشا تسلم ايدك عليه

بس فيه نقطة انا عاوز اقولها

انا معاك انى البى ام عربية رياضية من الردجة الاولى و ذات اداء رشيق

و لكن مين اللى قال ان المرسيدس تقلها و قوة محركاتها بتأثر على ثباتها ؟؟؟؟؟؟

لعلمك فى المنحنيات المرسيدس اثبت من البى ام بغض لنظر عن القوة ... و ده برده عن تجربة العربيتبن مش بناء على كلام تقارير تسويقية معينة

و الف شكر ليك يا باشا على الموضوع الهايل
فيه نظرية خاطئة شائعة فى مصر انو الألمانى هو أكثر السيارات ثباتا, ده غير صحيح و عمر ما السيارات الألمانية كانت متميزة على صعيد الثبات, الألمانى "جيد" فى الثبات لكن ليس ممتاز.
السيارات المشهورة بالثبات المطلق هى السيارات الفرنسية و لاسيما سيتروين, و ده حقيقى تماما.
ثقل الوزن ليس فى صالح الثبات, بل العكس هو الصحيح, لذا فان مرسيدس التى تصمم سيارات ثقيلة الوزن و مريحة تفتقد دائما للثبات المناسب وسط منافسيها, كما أن مستوى العزل و الراحة بداخلها لن يجعلك تتحسس الانزلاقات و الانحرافات التى تحدث فى الخارج, مما يوهمك بثبات السيارة بشكل خاطىء.
__________________

أخر مواضيعى :
اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت.

وداعا يا ايها الصقر الجسور
قضيت معكى أحلى ايامى.

فيات برافو مرحى مرحى
رد مع اقتباس