عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 05-10-2011, 11:26 PM
الصورة الرمزية memodina1
memodina1 memodina1 غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد مصطفى..01223907706
التخصص العملى: محامى..حقوق عين شمس
هواياتي: السوفت وير وعالم السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 1,343
memodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اعمل ايه فى الاطارات بعد استلام السياره

عادى يا باشا انت لازم تظبط الكاوتش عشان تشوف السحب بتاعك وطبعا انة يكون مش مظبوط يؤثر على الكاوتش ويتاكل والفرامل والسحب
بص استلم اطلع على اى حد بتاع نيتروجين اللى ورا حط هوا عادى لانة مش بيسخن اللى قدام حط نيتروجين واقراء درجة الهوا من درج التابلوة عندك طلع مثلا 38 تقوم انت منقص درجتين مش هتفرق بس هتفرق اوى فى النعومة والسلاسة صدقنى والله
رد مع اقتباس