[حسام البورسعيدى]

بص يا باشا ..

الـ over drive ده اللى هو الغيار الرابع (الاخير) فى الفتيس ..

وده بيتعشق فى الاتوماتيك من بعد سرعة 50 تقريبا ..

فايده زرار الاوفر درايف انك لو ماشى ع الرابع (على سرعة عالية) وعاوز ترجع للتالت (علشان تعمل تسارع) فبتقوم فاصل الاوفر درايف (يعنى تخلى لمبه o/d off تنور) .. وساعتها العربية هتسقط نقله وترجع للتالت وطبعا الـ rpm هيزيد وبالتالى سحب العربية هيزيد ...

الطبيعى ان الاوفر درايف (الغيار الرابع) شغال معاك على طول (اللمبه مطفيه) ومتفصلوش غير وقت الضرورة بس (لو عاوز تتخطى عربية ع الطريق مثلا او اى ظرف مشابه تحتاج فيه تسارع)


يا رب اكون افدتك يا غالى .. والف الف مبروك على العربية الجديده ربنا يباركلك فيها ويحفظك من شر الطريق ...