تقرير صيانة 30 الف كيلو مازدا 3 2010
السلام عليكم
انا هقول كل الملاحظات في نقاط بعد الزيارة الرابعة لغبور
1- تم تغيير الفرامل والبوجيهات وفلتر البنزين وفلتر زيت وزيت بكام ياعم الحج, قالك بـ 1800 جنيه (لا تعليق)
2- الرجل المسئول عن قطع الغيار محترم جدا ومستفيض جدا ومرحب جدا بالزوار (اول مرة اشوف مسئول قطع غيار كدا)
3- صالة الانتظار يجلس فيها المدخنين مع غير المدخنين (حاجة سيئة جدا)
4- المعاملة من مهندس الاستقبال غير مرضية
5- مفيش انترنت (حاجة مش هتكلفهم 150 جنيه في الشهر)
6- مش بتشوف عربيتك وهيا بتتصلح
7- جرائد اليوم متاحة والتلفزيون ايضا
8- الكماليات غير متوفرة وسعرها عالي جدا
بالنسبة للعربية :
1- استهلاك البنزين اصبح معقول (11 كم لكل لتر بالتكييف في وسط البلد)
2- السحب اصبح جيد جدا (ليس بممتاز) بعد صيانة 20 الف كم
3- اكبر ميزة في السيارة الثبات والفخامة (تاكدت انها فخمة بعد ما شفت العربيات اللي في سعرها زي الهوندا السيتي والكارينز والالنترا الجديدة والفلوانس )
4- العربية ضيقة جدا من ورا
5- اكتشفت اننا ممكن اقفل وافتح الزجاج كله بالريموت (ايوه في baseline) خليك دايس علي زرار الفتح او الاقفل وانتا تعرف
6- الدلركسيون بيدخل ويخرج وينزل ويطلع (لطيفة برده)
|