عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 27-09-2011, 11:19 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الي المهندس احمد علي1999 بخصوص الليجانزا

اولا انصحك تقرا المواضيع ديه فى المنتدى هتفيدك عموما
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=9782
http://forum.masrmotors.com/showthread.php?t=66747

ثانيا الكابلات ديه كابلات البوجيهات اه خارجة من الموبينة ورايحة لوش الموتور تحت الغطاء الفيبر وعلشان تغيرها هتحتاج تفك الوش (غطاء الموتور) وهتحتاج مفتاح بوجيهات زى اللى موجود فى الصورة



كمان هتحتاج اداة قياس خلوص البوجيهات

بس اهم حاجة تنضف اى اتربه حوالين فتحة البوجيهات قبل ما تفك علشان التراب والاوساخ ديه متدخلش غرفة الاحتراق بالموتور

بعد كده بتطلع البوجيهات وتشوفها مكربنة او مزيتة يبقى فيه مشاكل شكلها طبيعى يبقى تغسلها وتظبط مقاسها وتركبها تانى

بس عموما انصحك متعملهاش بنفسك اول مرة روح لميكانيكى خليه يغيرها قدامك وبعد كده ابقى كرر اللى هو عملة
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس