عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 10-06-2009, 08:54 PM
فادى فادى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 1,394
فادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: لانسر 1300 اتوماتيك خليجى ايه مميزاتها و عيوبها ؟

انا جربت ال1600 الأوتوماتيك مش ال1300 و كانت دى ملاحظاتى عليها :
- محرك السيارة سىء جدا, بطىء و ضعيف و غير متجاوب على الاطلاق, و دواسة البنزين فى وادى, و المحرك فى وادى أخر, فهو لا يعنيه ان كنت قد ضغطت على دواسة البنزين أم لم تفعل!
- ثباتها متوسط, لكن جيد بالنسبة لليابانى.
- تفتقد للراحة مقارنة بالسيارات الحديثة, و متعة القيادة منقوصة بشكل كبير.
- التكييف جيد جدا.
- شكلها فى رايى مفتعل و سخيف, حاولت ميتسوبيشى اعطاءه طابع رياضى بشكل مبتذل, و من ورا مقلدين البونتياك فاير برد, و هى عادة يابانية ذميمة.
- جودتها شبه معدومة بحسب ملاكها, و تعانى دائما من مشاكل بالعفشة.
تعودنا دائما أن اليابانى و الأمريكانى مريح و هادىء لكن باداء سىء, و الأوروبى عصبى و أدائه جيد لكن براحة أقل قليلا, اللانسر لا حصلت ده و لا ده, و عموما انا مبحبش اليابانى و اللانسر هى احدى اهم العوامل اللى خلتنى اكره العربيات اليابانى كلها!
لاحظ انا كل ده بتكلم عن ال1600, فما بالك بال1300؟!
ابعد عنها و فيه عربيات كتير فى سعرها أفضل منها بمراحل.
__________________

أخر مواضيعى :
اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت.

وداعا يا ايها الصقر الجسور
قضيت معكى أحلى ايامى.

فيات برافو مرحى مرحى
رد مع اقتباس