عرض مشاركة واحدة
  #23  
قديم 22-09-2011, 12:16 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عداد الـrpm باطل يا رجاله .. باااااااااااااطل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة remomagdy مشاهدة المشاركة

يا نهااااااااااااااار ابيض مخطط ابيض و منقط برضو بابيض
انا رحت نضفت حساس السلانسية (بلف الايدل) زي ما قولتولي
ولية المشكلة هي هي .. الراجل قالي ممكن دة يكون بوابة البنزين .. بيقولي نغيرها و نتاكد .. وهي تمنها 600 جنية .. وبعد ما يغيرها ممكن تطلع مش هي اصلا
اعمل ايـــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
حضرتك مخسرتش حاجة احنا ماشين خطوة خطوة فى اتجاه حل المشكلة
و ابتدينا باشهر حاجة تسبب الموضوع الا وهو تنظيف صمام الايدل و ده يعتبر اجراء وقائى
الخطوة التانية من ابو بلاش اكشف على كل خراطيم الفيكم الى راكبه فى الثروتل بدى حتى كمان خرطوم السيرفو ممكن خرطوم منهم مش متثبت كويس او مخروم برضه اى جوان فى جسم البوابة او مانيفولد الهواء لو بينفث ( طبعا حيشفط هواء ) حيخلى ال ecu تستجيب بطريقة متذبذبة و تعمل اوامر متتابعة لتعديل وضع صمام الايدل مسببة تذبذب ال rpm
لو تم التاكيد ان كل الخراطيم و الجوانات سليمة و مفيش اى شفط هواء غير طبيعى يبقى جرب صمام ايدل استعمال ( على تجربه ) يعنى لو المشكلة زى ما هيا ترجعه و تاخد فلوسك تانى
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس