17-09-2011, 07:46 PM
|
|
|
رد: موقف غريــب
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة black_cres
حاليا اصحاب البنزينات بيكتفوا يا استاذ وليد بان الماكينة عليها ختم مصلحة الموازين وان الماكينات تم فحصها بواسطة المصلحة بشكل سنوي ايا كان تاريخ الفحص
لكن برضه انا مش لاقي اجابة لأسئلتي العامل يقدر انه يغير في قراءة عداد الماكينة الموجودة عنده لكن ازاي يغير في قراءة عداد العريية وايه الفكرة في زيادة استهلاك البنزين؟؟
|
كلامك صح فعلا
بس اعتقد تفتكر في البنزينه بيضيفو حاجة على البنزين تتطاير بعدها وتلاقي التنك بينقص بسرعه
لاني فعلا بحصل معايا زي مابيحصل لحضرتك
انا طريقي ثابت مش باغيرة كل يوم
ساعات افول من بنزينه الاقي المؤشر نزل بسرعه من اول شرطه(مثال ينزينات موبيل وتوتال)
وساعات افول من بنزينه تانية الاقيها تغيب شوية عند اول شرطة وبعديها تبدأ المؤشر ينزل شوية شوية(مثال بنزينات التعاون او وطنية )
مش عارف حاجة تجنن
ماهو يا أما بيحطو حاجة على البنزين
اما فعلا العامل بيلعب في المسدس انه يخرج بنزين اقل من المكتوب على الشاشة
|