رد: موقف غريــب
من خلال تجاربي مع البنزينات فيه كتيير منهم حراميه
وبالنسبه لموضوع التفويل فمعلوماتي ان عوامة التانك مابتكونش واصله لاخرالتانك يعني الحته اللي فيها الحساس والحته اللي فوقه مبتكونش مقريه
هابسطهالك انت واقف تفول والبزين وصل لعند اعلى مكان في الحساس كده خلاص المؤشر هايديلك فول تانك ولكن بيبقى لسه فيه مكان ف التانك فوق وحوالين الحساس حسب وضعه ممكن ياخد بنزين وطبعا الراجل بتاع البنزينه ما بيشيلش المسدس الا لما البنزين بيطفح من عين التانك
اهوا الكميه من فوق الحساس لحد عين التانك دي كلها الحساس مش قاريها وتفضل ماشي مسافه كويسه والمؤشر قاري فول تانك وماينزلش اول شرطه الا لما تستهلك كميه عن التانك مع كمية اول شرطه
انما لو فولت مثلا صفيحتين بس مازودتش وراح المؤشر مديلك فول تانك فطبيعي انه المؤشر هاينزل بسرعه لانه مافيش الكميه اللي اتفقنا عليها بتاعت عين التانك
|