عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 17-09-2011, 03:15 AM
mesho70 mesho70 غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
mesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: إستفسار: بعض الأسئلة بخصوص الفتيس التبترونيك – برجاء المساعدة من الخبراء..

- فى التوكيل حذرنى مهندس الصيانة من التبديل بين المانيوال والاتوماتيك فى فتيس الاستريبترونك اثناء تحرك السيارة
- وقلى انة هناك احتمال ( مهما كان احتمال صغير ) ان يخطىء كمبيوتر السيارة ويسبب مشكلة للفتيس خاصة وان الفتيس غالى جدا ً جدا ً
- وان كنت انا ابدل احيانا ً للضرورة القصوى
- مثلا ً عندما احتاج عزم للسيارة لتخطى اخرى ممكن احول للمانيوال واسقط غيار
- اما عند صعود كوبرى فالاتوماتيك افضل جدا ً خاصة لو الطريق متوقف والتحرك ببطىء فمنع السيارة من الرجوع للخلف عند بداية التحرك
رد مع اقتباس