فعلا ً انا معاك فالرأي ده يا يحيى (ان الفيرنا كتير عليها ال 1600) . ده اللي بيجنني من الفيرنا دي ان لما تجري بيها مثلا ً لغاية 120 و تيجي تفرمل جامد تلاقي العربيه ال 4 كوتشات بتوعها واقفين و العربيه تزحف منك 10 دقائق كده يعني لو حد بيفرمل علشان يقف بسرعه مش هيلحق حاجه ده هو يربط الحزام و يكتف نفسه في الشويه دول اللي قبل ما يخبط علشان يأمن علي نفسه انما لو شغل باله بالفرامل مش هيلحق حاجه و عن تجربة و اللي بيخليها تعمل كده فعلا ً ان الموتور كبير عليها و عالربيه ما تتحملوش . يعني اقولك حاجه بسيطه جدا ً ازاي تبقي الفيرنا 1600 زي الالنترا 1600 و الفرق بينهم 8 حصان بالضبط . فا انا عن نفسي بحب الفيرنا بس ده عيبها و ما لهاش حل و لا تركيب جنوط و لا غيره كل ده حماده بالجنزبيل ههههههه