المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_eslam_66
بالمناسبة أنا مش في مصر أنا في الإمارات.
|
هذه سبب علتك.
أنا في الرياض و مع أنها سيارة نادرة في السعودية لكن موجود ناس تفهم لها. و الحمد لله ماشية معي 200 ألف كم و شوي و أفضل من السيارات الأخرى الياباني الي ماشية نفس المسافة. و لها 5 سنوات معي. لو أنت عندي كنت سأوجد لك حل.
و لا يوجد سيارة بالدنيا لا تعطل. و أنا شفت البيجو عملي على كل حال.
و يظهر أنك لم توفق للوصول غلى مكيانيكي فاهم يريحك من المشاكل.
و فيما يخص السخونة:
أولاً: خلي المروحة تشتغل على طول و ليس أوتوماتيك. و هذا لن يضر المروحة و لا الدينمو و لا البطارية.
ساعتها لن تتجاوز الحرارة 70 , و مع المكيف 90 بعز الظهر في الصيف.
و هذا أنا أسميه غباء مصنعي من صناع البيجو! لأن أوتوماتيك المروحة يبدأ العمل على حرارة 95 !!!
الشيء الثاني: ضروري تسلك الرديتر و بالذات إذا كنت تستخدم الماء العادي الذي يضر السيارات و لا ينفعها! بعد التسليك ستلاحظ تحمل بالأجواء الحارة بشكل رهيب. و اسمع من مجرب. و بعدها لا تستخدم إلا الماء الأصلي , و إذا أردت الزيادة فعليك بالماء المقطر فقط.
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_eslam_66
عارف بقى أنا هقولك إنك كدةةةة  . |
حياك الله و أنا بمزح معاك لما قلت:
