عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 27-08-2011, 07:23 AM
الصورة الرمزية gazzar91
gazzar91 gazzar91 غير متواجد حالياً
من انا؟: An Automotive and tractors Engineering student
التخصص العملى: An Automotive and tractors Engineering student
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: El-Nozha El-Gadida
المشاركات: 29
gazzar91 is on a distinguished road
افتراضي رد: للمحترفين فقط : مشكلة احتار فيها كل الميكانيكية : ارتفاع في rpm فجأة ثم نتشة في باسات 2006


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdobasha2004 مشاهدة المشاركة

السيارة : فولكس فاجن باسات 2006

توقيت حودوث المشكلة :
بعد حوالي نصف ساعة من المشي العادي ( ملحوظة اثناء هذه الفترة منذ بداية التشغيل الى حوالي نصف ساعة تكون السيارة عادية تماما ) وتتفاقم المشكلة عند محاولتي القرص على العربية زي مثلا عاوز اطلع من واحد او اعمل تسارع.

المشكلة تحديدا :
وقدمي ثابتة على دواسة البنزين اجد صوت الموتور علي مع زيادة rpm فجأة يصل الى 50 احيانا، ثم نتشة في السيارة، تتناسب هذه المشكلة مع كمية العزم او الشد اللي انا كنت بحاول اشده، يعني لو كنت عاوز اطلع من واحد بسرعة اوي او ادوس بنزين جامد بتبقى النتشة قوية وال rpm يعلى جامد

ملحوظات :
* احيانا اجد قفشة او فرملة عند النزول من الغيار الثالث الى الغيار الثاني
* ذهبت لمتخصصين باسات قالولي زيت الفتيس، غيرته، والنتشة برضو موجودة
* غيرت بوجيهات مرتين (منه لله واحد بتاع صيانة فولكس فامبابة سرق الجداد الاصليين اللي كنت جايبهم وحسبي الله ونعم الوكيل)
* قبل حدوث النتشة اشعر ان السيارة مخنوقة، وبعدها اشعر كان السيارة راقت ونضفت شوية...وتمشي شوية عادي وترجع تنتش مع زيادى rpm وهكذا......

رجاء اي ملاحظة او حلول
وجزاكم الله خيرا
اكشف في التوكيل و ممكن يقولوا لحضرتك عاوزة سولينويد فالف

و الله أعلم
في رعاية الله
__________________

Ahmed El-Gazzar
An Automotive and Tractors Engineernig Student

رد مع اقتباس