بص ياباشا اولا فكره فررامل اليد دي عندي نفس المشكله وده دليل الى ان الفرامل محتاجه تروح لي ميكانيكي يا اما يشد لك اليد التيل او يشوف لك السوست او السلك المسؤل عن عمليه الفرمله
ثانيا بخصوص السخونيه ده شيئ طبيعي علشان انت شايف الجو حر الزاي والله يكون في عون العربيه ؟
وانا عامل فكره الزرار دي ؟ وجميله جدا
اولا فوائد الزرار اللى بالطبلوه
لو الاتوماتيك بتاع المروحه لقدر الله مش شغال طبعا انت عارف المروحه بتشتغل عندك عند درجه حراره ومثلا وده اللى عندي 90درجه لو لقيتها بتزيد عنها وانت على الطريق يبقى المروحه مش شغاله فلاز وجود زي المروحه في الطابلوه علشان لو زادت عن 90 زي ماقولتلك تشغل من عندك لحين الذهاب الى الكهربائي
ثانيا اللمبه دي فعلا توضح ليك ان المروحه شغاله ولا لا ؟
وكمان لو مش متأكد انها بتشتغل لي وحده سخن العربيه وانت واقف لحد لما اللمبه تنور عندك في الطبلوه وانزل افتح الكبوت وشوف المروحه شغاله ولا لأ؟
لان لقدر الله لو مش شغاله المياه بتخلص ولما تخلص لقدر الله وانت ماشي بالعربيه طبعا الريداتير هيفضى وكده تؤدي الى ان العربيه تجيب جوان وش سلندر
واي سؤال تاني انا تحت امرك ؟
ودي عربيتي ؟
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=8641