السلام عليكم
بصو بقى انا قراءة كتير فى الموضوع وانا عندى وحده مانيوال 2007 واشترتها 3\4 فبريقه يعنى رشه جنب المهم هى معايا بقلها سنه وأقدر أقول الأتى:
المميزات:
بالنسبه للماتور أقدر اقول من أحسن العربيات فى فئتها أنه مكنش أحسنهم يعنى شبه رياضى تسارع ممتاز أستجابه عاليه للأكسلتير/ الصوت ناعم /والحرارة تمام والاستهلاك معقول وبتشتغل 80 و 90 بس ال90 أحلى وهى متطلبتها 87 اوكتان ده فى الكتلوج
التعليق او العفشه اقرب حاجه للهوندا السيفك يعنى نعمه ومريحه وقوية وثابته بس مغريه مع السرعه واعتقد لو الجنوط اتعرضت تبقى حلوة من فوق 140 كم والاقل طبعا وهى جنط 15 نزود المقاس الخارجى يبقى 195 بدل 185 واعتقد الفجاوى تستحملها او تخدها وده هيرفع العربيه ايضاً
وهيفيد فى المطبات الغبيه اللى بيعملوها الناس اللى مش فاهمه.
كما ان السياره مدعومه بقضبان حديديه تحت الماتور والحقيبه تحميهم من الاحتكاك والمطبات
البور/فى بعض الناس بيقولو عيب بس اللى ياخد عليه ميستغناش عنه هو بور كهربائى مش زيت يعنى اخف من الميكانيكى .
الصالون: من احسن العربيات فى فئتها ولا ينافسها الا البومه متسوبيشى و السيرتو كيا فى الرحابه ولاكن فى مصلحتها اما الكماليات او الشكل او الاكسسوار لا يفوقها الا الكروز فقط .
العزل الصوتى نقدر نقول 85% لا يفوقها الا الكيا سيراتو.
مساحة الحقيبه : اوسع حقيبه فى فئتها .
التفوق الحقيقى فى
اسعار قطع الغيار ومدة استخدامها والكلام على قطع الغير الأصليه وينافسها المتسوبيشى.
ملحوظه: هى العربيه الوحيده فى فئتها التى يمكن لأى صنيعى جيد الشغل فيها دون الرجوع الى التوكيل المهم يكون صنيعى فاهم.
العيوب:
بأختصار فى ناس بتقول البور وانا ابديت رأى فيه بيقول الشكل ده ازواق بس معاهم حق فى البعجره او البومبيه لازم يكون راكبها سواق يعتمد على المريات الجانبيه خصوصا عند الرجوع للخلف عند تحميل اوزان ثقيله بها تكون اقرب للهوندا السيفك وممكن اقل الى الارض يعنى عند تحميلا 5 او 6 اشخاص مع بعض الامتعه ايضا توفر الفيوزات الكبيره فى الامبير للناس المتعوده تدور العربيه والتكيف شغال
هذا والله اعلم