الناظر الى صناعة السيارات وتقدم التقنيه المستخدمه فيها يوماً بعد يوم، لا يملك إلا أن يقول الحمد لله، سبحان الله كيف بدأت صناعة السياره من آلة بسيطه حتى وصلت الى ماهي عليه اليوم وقد أصبحت ليست فقط وسيلة نقل بل أضيف على أغلب السيارات ولا سيما الحديثه منها عنصر الرفاهيه.
الكثير من السيارات الحديثة اليوم يتوفر فيها حساسات أماميه وخلفيه ، وذلك لتنبيه السائق في حالة إقترابه من أي جسم قد يصطدم فيه أثناء القيادة، وذلك لأجل تفادي هذا الإصطدام. الا أن بعض من هذه الحساسات كثيراً ما تكون عرضة للأعطال والبعض منها غير دقيق.
لذا قامت بعض الشركات المتخصصه في الإلكترونيات بإبتكار كاميرات خاصه بالسيارات تكون بديله عن الحساسات، وهذه الكاميرات توفر صوره واضحة للجهة الخلفيه عند محاولةالسائق الرجوع الى الخلف، فبمجرد وضع القير على وضعية الرجوع للخلف(Reverse) تعمل الكاميرا بشكل تلقائي على نقل صورة الجهة الخلفية الى الشاشة الموجوده في السياره، حتي يتمكن السائق من كشف المنطقه الخلفيه.
ولعل أكثر ما أعجبني نوع جميل، فكرته وضع الكاميرا بالخلف ، والمراقبه تكون عن طريق المرآه، حيث تنقسم المرآه الى شاشة مراقبه ومرآه في نفس الوقت إذا ما وضع الغيار على وضعية الرجوع الى الخلف (Reverse)، ومتى ما وضع الغيار على وضعية القياده (Drive) تنطفئ الشاشه مع ميزة استخدامها كشاشة عرض أفلام وميزة تعتيم المرآه في حالة تسليط الضوء الساطع عليها.
تركب هذه المرآه بدل أو على المرآة الأصليه. وعلى فكره هذا النوع متوفر في شارع الغرابي في الرياض وبسعر لا يتجاوز (1000) ريال مع الكاميرا و التركيب . بالإضافة الى أنواع أخرى.
-----------------------------------------------------------------------
وهذه صور لعدة أنواع من الكاميرات تأتي عادة مع طقم كامل من أسلاك وشاشه، وقد توصل بالشاشه الأصليه في السياره اذا كانت متوفره:
اذاكان لديك شاشه في السياره تستطيع تركيب الكاميرا هذه وتوصلها بشاشةشيارتك وسعرها مع التركيب لا يتجاوز (300) ريال.
بطبيعة الحال ستختلف الأبعاد ودرجة الوضوح والأسعارمن كاميرا لأخرى.و على أي حال عند الرغبه في تركيب الكاميرا، يجب الحرص على تركيب ما يسمى (Wide Veiw) أو (Wide angle) والتي تعطي أكبر مساحة ممكنه من الرؤيا