عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 29-07-2011, 02:49 AM
الصورة الرمزية مبارك القناوى
مبارك القناوى مبارك القناوى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: قنا
المشاركات: 1,939
مبارك القناوى has a reputation beyond reputeمبارك القناوى has a reputation beyond reputeمبارك القناوى has a reputation beyond reputeمبارك القناوى has a reputation beyond reputeمبارك القناوى has a reputation beyond reputeمبارك القناوى has a reputation beyond reputeمبارك القناوى has a reputation beyond reputeمبارك القناوى has a reputation beyond reputeمبارك القناوى has a reputation beyond reputeمبارك القناوى has a reputation beyond reputeمبارك القناوى has a reputation beyond repute
افتراضي أولى المعلومات المؤكدة عن BMW الفئة السادسة جراند كوبيه المنافسة لمرسيدس - بنز CLS

بسم الله الرحمن الرحيم


أولى المعلومات المؤكدة عن BMW الفئة السادسة جراند كوبيه المنافسة لمرسيدس - بنز CLS




على الرغم من ابتكار مرسيدس – بنز لفئة لم تكن يوماً على خارطة المنافسة فى عالم السيارات ، وهى فئة الكوبيه ذات الأربعة أبواب والتى أبدعت فيها CLS لسنوات طويلة ، لم تكن مرسيدس – بنز تتوقع هذا القدر السريع والقوى من المنافسة من قبل معظم شركات السيارات الأوروبية والتى راقت لها الفكرة كثيراً.
وعلى الرغم من شراسة المنافسة لم يشارك المنافس الرئيسى لمرسيدس – بنز البافارية BMW فى المعركة حتى العام الجارى ، فبعد الانطلاقة المدوية للفئة السادسة الجديدة قررت BMW الانضمام للفئة الساخنة التى سيطرت عليها مرسيدس – بنز بمنافس جديد تحاول الشركة تسويقه إعلاميا بكونه لا يضاهى وهو ما ستظهره المواجهة الحقيقية خلال الأشهر القليلة القادمة .
فبعد استعراض العديد من الصور والمعلومات التجسسية ، حصلت مجلة موتور تريند على بعض المعلومات من مصدر داخل BMW تخص الطراز المنتظر الجديد ، فالسيارة الجديدة ستشهد انطلاقتها الرسمية خلال العام القادم 2012 وستسمى بنفس اسم النسخة التجريبية ( الفئة السادسة جراند كوبيه ) .
وستبنى السيارة على قاعدة بناء الجيل الحالى من الفئة الخامسة ، ولكن بقاعدة عجلات اقصر من الفئة السادسة كوبيه وبالتالى ستصبح السيارة بشكل عام اقصر من الفئة الخامسة واقل عرضاً كذلك ، ومع ذلك ستظل أطول من مرسيدس – بنز CLS بمقدار 51 مم .
أما عن المفهوم التصميمى لمزيج السيدان والكوبيه ، فقد قررت BMW أن تمنح السيارة أبواب بلا إطارات علوية حول الزجاج مع الإبقاء على القائم الطولى بين الأبواب ، ولتخفيف الوزن سيتم إنتاج الأبواب وغطاء المحرك من الالومنيوم وسينتج الصادم الأمامى وغطاء صندوق الأمتعة من البلاستيك المقوى .
وعن خيارات المحرك ، فستحصل السيارة على كامل الخيارات من الفئة السادسة كوبيه بما تقدمه من محركات متنوعة ، على أن توفر السيارة خيارين للدفع الخلفى أو الكلى لتناسب احتياجات قطاع كبير من العملاء ، ومن المتوقع أن يظل التصميم الجديد للسيارة كما هو مستمد من تصميم النسخة الكوبيه الحالية فهو حسب ما تراه الشركة جيد للمنافسة
منقول
مبارك القناوى
__________________


جميع المواضيع منقولة للأمانة


لا تجادل احمق فانه ينَزلك لمستواه ثم يغلبك بالخبرة




رد مع اقتباس