رد: طريقتى فى اختبار المحرك
الموضوع ده يتعمل وتكون مسخن العربيه لمده دقيقتين او 3 دقائق ويتعمل بطريقتين زى مانتا قلت بس بتعديل بسيط اول طريقه ضغط كل بستم على حدى ويكون الضغط 6 بار ثابت بمعنى ان يكون عندك بلف التحكم فى الضغط ليكون الضغط ثابت واهم حاجه ان البستم يكون عند TDC او النقطه الميته العليا ساعتها يكون البستم لاعلى وصبابات الهواء مغلقه وصبابات العادم مغلقه لو الضغط قل 15 % ده طبيعى جدا اقل من ذلك يبقى ترفع مقاس الزيت لو لاقيت فلو هواء يبقى شنبر تسمع الكاربراتير لو لاقيت فلو هواء يبقى صباب الهواء تسمع الشكمان لو لاقيت فبو هواء يبقى صباب العادم ........... الطريقه الثانيه بتاعت البوجيه زى ما قلت بالظبط ويكون الضغط تقريبا اعلى من 120 PSI ادخل على youtube وابحث عن car engine pressure test وانت تلاقى مواضيع كتر بتتكلم عن ضغط الموتور الله معاك
|