عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 25-07-2011, 12:28 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشروع تعديل سيفك 83 محتاج الرائى فى التعديل

لسه فيه حاجات كتير متستعجلش ومبتبداءش فى الدهانات الا لما تشوف هتعمل بدى كيت ولا لاء

ولسه الفرش من جوة والاكسسوارات وزينون هتعد معاك

فانت ركز دلوقتى فى الاساسيات موتورك كهربتك وعفشتك باراتك شداداتك ديه الحاجات الاساسية فى الاداء بعد كده الباقى ستايلنج امرة سهل ارفع الصور ونفكر مع بعض

وبالمناسبة متنساش تنظف التانك كويس وتراجع عليه وعلى الخراطيم وتبص على طلمبة البنزين وافضل تجيب واحدة ادائها اعلى علشان تسلم الموتور ضغط مناسب للاداء الرياضى اللى انت عايزة
وطبعاً كهربة الموتور بوجيهات وسلوك وموبينه الى اخرة لحد البطارية
ولو هتركب تربو او هتلعب فى الموتور تعمل حسابك تغير الريداتير كمان بواحد اكبر

وياريت تقولنا تفاصيل اكتر عن الموتور اللى جبته بكام ومنين وحالتة ايه ومعاه ايه

وبالتوفيق ان شاء الله
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس