عرض مشاركة واحدة
  #84  
قديم 18-07-2011, 01:47 AM
الصورة الرمزية mshamy
mshamy mshamy غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Executive Management
هواياتي: Cars & PCs
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: بورسعيد-الغردقة
المشاركات: 438
mshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة besobeso مشاهدة المشاركة

اولا الف مبروك وربنا يباركلك فيها
بس ممكن اعرف من هضرتك حصل ايه عشان تغير الكلاتش والسيارة كانت عاملة كام كيلو
لان معايا جولف 2012 خليجي وخايف من موضوع الفتيس dsg
الله يبارك في حضرتك
كل اللي كان بيحصل عبارة عن رجة جامدة او رعشة ما بين الأول والثاني فقط و بعد كده ماتحسش بحاجة ابدا
الموضوع بدأ يكون ملحوظ لما وصلت 9 الاف لاكيلو
وتم التغيير عند 24 الف كيلو
__________________



قال رسول الله صلي الله عليه وسلم‏(‏ إن لله عبادا اختصهم بقضاء حوائج الناس‏,‏ حببهم إلي الخير‏,‏ وحبب الخير إليهم‏,‏ هم الآمنون من عذاب الله يوم القيامة‏).‏
رد مع اقتباس