عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 14-07-2011, 02:57 PM
الصورة الرمزية حسام البورسعيدى
حسام البورسعيدى حسام البورسعيدى غير متواجد حالياً
من انا؟: م.حسام راشد
التخصص العملى: civil engineer
هواياتي: خبير فى قيادة وميكانيكا السيارات / التجارة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 2,743
حسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال بخصوص اللانوس

بلاش تضغط على الموتور كده ومتنساش انك فى فتره التليين ..

انصحك تتحمل شويه وبلاش تكييف فى اول 1000 كيلو ..

حاول متضغطش على العربية خالص وامشى على مهلك على قدر ما تقدر ..

لو تعرف تدورها وهى واقفة لمده يوم او يومين (تدورها ساعتين و تريحها ساعة مثلا) علشان تلين كويس يبقى تمام اوى ..

عموما فى اى عربية سعة موتورها صغيره نسبيا (اقل من 2000 cc ) التكييف بيأثر على عزم العربية وبيخنقها .. وده شئ طبيعى جدا لأن الكمبريسور بياخد حركته من الموتور ...


والف مبروك العربية .. ربنا يباركلك فيها ويحميها لك ويكفيك شر الطريق ...
__________________

رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا


ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ







رد مع اقتباس