[حسام البورسعيدى]

شكراً استاذ عويس من كم شهر الريديتير انخرم فالراجل فكه ولحمه لاحظت انه بعد ما ركبه فى مسافه حولى سنتمتر بين الريداتير والمروحه قبل ما يفكه كانت المروحه ملزوقه فى الريداتير مش عارفه السنتى دا يفرق فى التبريد ؟ وكمان فى الاول كنت حاطه فيها مياه تبريد خضرا بعد ما اتلحم فيها مياه عاديه من الحنافيه ممكن المياه الخضرا تعمل الفرق دا ؟

لأ للاسف الميه العادية متعملش المشكلة دى ..

وطالما حرارة العربية فى مستواها الطبيعى عند النص او اقل (تفرق من عربية للتانية) او عند 90 لو فى ارقام ع الامبير تبقى تمام ..

بعيد عن مشكلة الفتيس .. لو الميه مش بتنقص والريداتير تمام يا ريت تستعملى مياه خضراء افضل .. بس لو فى صدأ لازم يتنضف الاول بمزيل صدأ (بتاع الريداتير يقوم بالمهمة دى) ...
-----------------------------------------

شكراً استاذ احمد على فى ماسورتين من زيت الفتيس داخلين على الريداتير دا الى اعرفه ازاى اتأكد من سلامة دوره تبريد زيت الفتيس ؟ مستوى الزيت عند العلامه MAX وفى فتحه مش عارفه فين - لما بازود الزيت اكتر من MAX الزيت بينزل على الارض فدايماً الزيت مش بيزيد عن MAX اخر تغير للزيت كان من 7 شهور فى يناير انا معنديش فلتر زيت - انا عندى مصفاه زيت حديد ولما غيرت زيت الفتيس - فك المصفاه ونظفها كويس جدا بالبنزين وزى ما تكون جديده وفى كرتيره الفتيس كان فى 2 مغناطيس بيلموا الرابش برضوا نظفهم كويس جدا

عاجبنى جدا ان حضرتك فاهمة فى العربية .. وده باذن الله هيسهل عليكى وعلينا حاجات كتير ...

مصفاه الزيت دى هى المقصوده .. وبيتقال عليها فلتر زيت ..

هو كان يستحسن تجيبى واحده جديدة .. بس طالما نضفها كويس مفيش مشكلة ..

بما ان الزيت تمام ومش ناقص يبقى المشكلة مش فيه ..

-----------------------------------------

شكراً استاذ حسام مستوى الزيت عند العلامه MAX لون الزيت غامق

تمام ..

للاسف الشديد كده الفتيس ده فيه مشكلة ..

المشكلة غالبا فى المنظومة الهيدروليكيه للتعشيق فى الفتيس (القربة او الطرمبه ومجموعة الكلاتشات) ...

فنصيحتى لحضرتك تغيير الفتيس بفتيس استيراد لو سعره معقول (يعنى ميزدش عن 1500او 2000 جنية بالكتير) ..

وده لأن تصليحه مكلف ومش مضمون انه يرجع زى الاول بعد ما يتصرف عليه للأسف ..

على فكره انا تقريبا عندى نفس المشكلة وكنت ذكرتها فى الموضوع ده

http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=57925

ودوخت بيها عند كذا ورشة بيشتغلوا فى الاتوماتيك .. وكله نصحنى بتغيير الفتيس لأن تصليحه هيتكلف على الاقل خالص 500 جنية .. والفتيس الاستيراد بتاعى ب 800 جنية فمفيش داعى ..

وانا باذن الله هنزل اجيب الفتيس واتوكل على الله النهارده .. وهحاول اسأل على سعر الفتيس بتاع حضرتك وربنا يسهل .. بس يا ترى الموتور بتاع حضرتك هو موتورها الاصلى ولا موتور معدل بتاع عربية تانية ؟؟
والموتور كام cc ؟؟



-----------------------------------------

ايه تفسير لما اطفى العربيه واشغلها الفتيس يشتغل كويس لفتره ؟

فعلا الموضوع مرتبط بالسخونة .. نفس مشكلتى برضو .. وللاسف بعد ابحاث وتدوير ولف عند اكتر من 5 ورش مقدرتش اوصل للسبب برضو ..

ولكن اللى توصلت ليه ان مهما كان العطل بداخل الفتيس .. يستحسن بشكل كبير تغييره لان صعب جدا نلاقى حد يفور الفتيس ويصلحه ويرجعه لاصله بدون عيوب ...