الموضوع: زرار POWER و HOLD في الفتيس الاوتوماتيك
عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 10-07-2011, 01:42 PM
الصورة الرمزية حسام البورسعيدى
حسام البورسعيدى حسام البورسعيدى غير متواجد حالياً
من انا؟: م.حسام راشد
التخصص العملى: civil engineer
هواياتي: خبير فى قيادة وميكانيكا السيارات / التجارة
  
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 2,743
حسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: زرار POWER و HOLD في الفتيس الاوتوماتيك
بص يا باشا ...

زرار power : ده بيعمل تاخير فى النقلة (يعنى بيحرق على الغيارات) وده مفيد فى حالة الشد والجرى ..

زرار hold : العكس .. بيخلى العربية تنقل بدرى عن المعتاد وده مفيد لتوفير البنزين فى حالة المشى ببطئ ..


الوضعين دول عندى فى الافانتى وانا مجربهم كويس ....
__________________

رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا


ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ







رد مع اقتباس