المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen
مش المشكله فى تركيب السوستتين داخل بعضهما المهم ايه الى هيحصل بعد التركيب
1- هتلاقى العربيه غير مريحه اكنك راكب عربيه نقل من القديمه ناشفه جدا
2- اذا كان لما المساعد بيكون ناشف او محجر بياثر فى البطحات ويقطعها ويسمع فى الكارتيرات ويضهر الشروخ ويزيدها الى فى الصاج
3-كل مطب هياثر على الكوتش
4- هتحتاج لتغيير اجذاء فى العافشه كل فتره لان السسته مش بتروح وبتيجى
5- اجزاء فى السياره هتبتدى تتفكك لقوه المطبات على العفشه
لو حبيت تزود الثبات
شوف عربيات السباق بيعملة فيها ايه فى العفشه
1- تقليل ارتفاع السياه
2-تقليل ارتفاع الكاوتش وذياده عرضعه
3-ممكن بدل استعمال 2 ياي داخل بعضهم ممكن تحط 2 مساعد
البيجو استيشن يوجد فى الخلف 4 ياى 2 فوق كل عجله لو العربيه مشيت بها فاضيه تحس انا مش مريحه يس لو ركبو 7 ركاب تحس بانها ناعمه
خد بالك من التغيير علشان متصرفشى على الفاضى
|
عمومااا العربية بايسة الارض يعنى متسقطة على الاخر جنط15 عريض وراكب فيها بس الفكرة انى مش عايز العربية تميل فى الغرز او الملفات لان دة بيعومهااا ولو قارنتها بلعفشة الكونى لا يوجد مقارنة
سؤال : طيب ما هو العفشة الكونى ناشفة جدااا طيب ما لو هتئزى العربية ماكنتش الشركة عملتها