المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra
اختلف معاكو
وجود دهان فى حوض السيارة يعنى انها تعرضت لحادث من الامام
ونفس الكلام من الخلف
اما القوايم والسقف دول اخطر حاجة وبيعنو فى الغالب انقلاب السيارة
طب هل يمكن ان سيارة مقلوبة ترجع على طبيعتها تانى
هل لو الحوض مرشوش الموتور والات الجر هايركبو فى مكانهم بالملى تانى
وجود خبطة فى الحوض وردها بزرجينة او على البارد او عمل مرمات لا يمكن ان يكون خواص المعدن بقت كما بالسابق
اى معدن بيسخن خواصة بتتغير للاسوا
ثانيا معالجة ما بعد الخبطة من لحام ومعجون ودهان وخلافة بيكون عرضة اكثر انة يصاب بالبارومة فضلا عن وجود نقطة ضعف فى هذة الاماكن ونسبة تلفها اكثر من اى جزء اخر
احنا ممكن نغير حاجات فى العفشة او نغير حاجات فى الموتور او الموتور كليا او العفشة كليها لكن هل يمكن تغيير جسم السيارة كليا!!!!!!!!!
ناهيك بقى عن الانصاص والارباع والكلام اللى احنا بنعملة دة
الموضوع دة خطير جدا فعلا لان ديناميكة السيارة لا يمكن ان ترجع على طبيعتها بعد تركيب نص او ربع
تقبل مرورى
|
اخى الحبيب لا اقصد وجود دهان فى الدواخل طبعاً دى مسألة مرفوضة تماماً ولا العربية تساوى خمسة جنية حتى انا قصدى دهان النظافة الخارجى ومساء الخير عليك يا باشمهندس حارمنى من أنسك لية ؟