عرض مشاركة واحدة
  #12  
قديم 24-05-2009, 04:00 AM
فادى فادى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 1,394
فادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ساعدونى يا اهل الخبره: بونتو ولا بولو ولا رينو كليو

بالضبط, الدايو و الجولييت هم اعادة انتاج للأوبل كورسا فى كوريا,
و الدايو عموما أحسن الكورى من ناحية الاعتمادية و التحمل و العمر الافتراضى, لأنها فى الأساس تكنولوجيا جنرال موتورز و بالتحديد أوبل الالمانية.
لكن الدايو موتورها كما سمعت سىء خاصة من ناحية التسارع و النعومة و استهلاك الوقود, زى ما قالك استاذ حازم.
السيينا موتورها أعفى و متجاوب, و هى عموما أكثر متعة فى القيادة, و ثباتها لا يقل عن السيارات الأوروبية الأغلى ثمنا.
أنا بشوف انو السيينا أفضل من الجولييت و اللانوس و أشيك, و أكثر متعة, بس هى عيبها انها ضيقة شوية من جوه.
و فى المقابل الدايو اريح شوية من السيينا لأن السيينا عفشتها ناشفة و تكيفها مش قوى.
و انا عن نفسى بفضل السيينا شكلا و موضوعا.
__________________

أخر مواضيعى :
اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت.

وداعا يا ايها الصقر الجسور
قضيت معكى أحلى ايامى.

فيات برافو مرحى مرحى
رد مع اقتباس