رد: لماذا النيتروجين فى الإطارات؟
يا استاذ وائل المقصود بتوفير البنزين ان النتروجين لا يتسرب بسهولة من الإطار زى الهواء العادى لهذا فهو يبقى بنفس الضغط لاطول مدة بينما الهواء يقل بمرور الوقت ولهذا نقوم بالتزويد كل فترة. بالطبع تقليل الضغط الموصى به يجعل الكاوتش ليس بالشكل المطلوب للسير بسهولة فتبذل الماكينة جهد اكبر لدفع السيارة وخاصة لو السيارة بيها ناس كثيرة. هذا يعنى استهلاك اكتير للبنزين....
بالطبع الكلام اللى بنقوله دة مجرد كلام يعنى من رأى ان نسبة التوفير فى البنزين بواسطة النتروجين هتتعوض فى ثمن ملئ الاطار بالنتروجين يعنى اللى توفرة هنا تدفعة هنا... انا شخصيا عمرى ما جربت النتروجين ولا هجربة لانه مش موجود فى مدينتنا
|