المشاركة الأصلية كتبت بواسطة new.man
مساء الخير يا جماعه
انا عندي العربيه ال 128 بتسخن جامد علي السريع
و المروحه تفضل شغاله
الكلام ده بالصبح
يبيقي خلاص المؤشر قرب يوصل للمنطقه الحمراء بس ثابت علي الجزء اللي هو فيه
لكن في الليل تسخن و ترجع تاني عادي فياتري ايه المشكله
|
يعني أثناء النهار العربية بتسخن جامد على السريع
والمروحة تشتغل وتفضل شغالة
لكن أثناء الليل لا تحدث هذه الأعطال
المشكلة ممكن تكون رادياتير أو مروحة أو طرمبة أو ثرموستات كوعة مسدود ..... وفي أسوء الحالات ممكن يكون الموتور مفوت أو الوش مقفع
أولاً:
مبدئياً لابد تعمل غسيل للرادياتير
غسيل بمعنى أن يتم فك العلب وإستخدام سيخ لتنظيف مواسير الرادياتير ماسورة ماسورة ويستخدم في تنظيفه ماء النار
وبعدين يركبه
ويعمله وهو راكب في العربية دورة تنظيف لإخراج أي رواسب في الدائرة بالكامل والعربية دايرة
ثانياً:
المراجعة على قوة المروحة
ممكن تكون المروحة بدأت تبوظ والجلب بتاعتها خربت وبالتالي سرعتها قليلة
المفروض بتاع الرادياتيرات بخبرته يقول المروحة ضعيفة ولا سليمة
والتأكد أيضاً من جودة توصيلاتها الكهربائية لأن لو التوصيلات تعبانة المروحة هتكون بطيئة
ثالثا:
بتاع الرادياتيرات يتأكد إن الطرمة كويسة عن طريق التأكد من أن التقليب كويس وبيزيد مع زيادة دوسة البنزين
رابعاً:
لو الكوعة عندك فيها ثرموستات إلغيه بدون فصل
مع ملاحظة أن إلغاء الثرموستات في السيارات الغالية غلط كبير
لكن في ال 128 لازم تلغيه
خامساً:
المراجعة على تربيط سلك الأرضي (-) من البطارية في جسم العربية وفي الموتور
أخيراً تطلع تجرب
أهم ملاحظة وإنت بتجرب إن المروحة لما تشتغل الحرارة لازم تنزل وبعدين تقوم المروحة فاصلة
متتسرعش في شراء رادياتير إلا لو بعد فكه للتنظيف وجد فيه عيوب لا يمكن إصلاحها
-