عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 25-06-2011, 08:44 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رجه بالموتور فى اول الدواره

بص عامة عامة اى عربيه فى الدنيا نسبة الاهتزازات بتاعة الموتور بتبقى اكبر وهى لسه بارده عن ما تسخن

لان نسبة الاحتكاك بين اجزاء الموتور بتبقى اكتر وسرعة السلانسية (ideal) لسه بتبقى عالية

وكون ان العربيه بتبقى طبيعية بعد ما تسخن ده يؤكد ان العربيه غالباً سليمة مفيهاش حاجة تقلق بس انت بص على قواعد الموتور لان لو فيه واحدة مش مظبوطة ممكن تتسبب فى الرجة البسيطة ديه وتبان اكتر طبعاً اثناء الدوارة للاسباب السالف ذكرها

شيك على القواعد بالاضافة لمنظومة الاشعال زى ما نصح الباشمهندس احمد وطمنا وصلت لايه

__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس