عرض مشاركة واحدة
  #14  
قديم 24-06-2011, 04:44 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اسعار الالنترا برة مصر 2012 Hyundai Elantra

مهو مش حل بردو علشان الشوارع مليانة عربيات والناس عندها اقبال على الشراء اننا نغلى اكتر واكتر

انا مع فرض الضرائب على العربيات الفارهه لكن اقل من 1600 سى سى تتباع بسعرها مش بضعف سعرها

وخدبالك اذا كانت العربيات الجديدة ديه التوكيلات بتكسب فيها قيراط فالعربيات الصنى او المتقفلة فى مصر التوكيلات بتكسب فيها 24 قيراط

واسلوب ان الناس بتشترى يبقى نغلى عليها ده كان اسلوب العصابة اللى ماسكة البلد والمفروض نخلص منهم بقى

مصر بلد كبيرة جداً وعندها قدرة استهلاكية وشرائيه على الاقل معقولة

بس عايزين فكر اقتصادى يوفر السيارات كسلعة اساسية وضرورية بدون نهب علشان ده هيبقى ليه تاثيرة الايجابى على الاقتصاد ككل

ومشكلة الزحمة ديه فى القاهرة بس ايه ذنبهم اللى فى باقى المحافظات اللى مفيهاش تكدس سكانى فى الاسعار ديه

وهل ينفع نحل المشكلة بمشكلة اكبر

وفين الفلوس بتاعة الجمارك ديه ليه مش حاسين بيها على الطرق او تطوير نظم سلامة للمرور

حتى التوكيلات الكبيرة ملهاش اى ادوار اجتماعية زى شركات السيارات الاجنبية

فالشاهد ان التوكيلات انتهازية وحرامية والنظام كله فاشل ولازم يتغير بالكامل

جمارك توكيلات ثقافة استهلاكية دور اجتماعى ورقابة سلعية قوانين مرور واستيراد سيارات وقطع غيار كل ده لازم يعاد النظر فيه الفترة الجاية
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس