عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 19-06-2011, 06:58 PM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فى التسارع سيات ابيزا ام فيات برافو


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر بسيونى مشاهدة المشاركة

فعلا كلام الاستاذ سامح مظبوط العزم مع الاخذ بالوزن فى الاعتبار هو الفيصل

البرافو 120 حصان عزمها 206/1750 Nm/RPM عددلفات المحرك قليلة بالفعل ووزنها تقريبا 1335 كجم

الابيزا ال1600 سى سى عزمها 153/3800 Nm/RPM عدد لفات المحرك كبير بالمقارنة بالبرافو ووزنها 1040 كجم

الوزن فى صالح الابيزا لكن العزم للبرافو

وبالنسبة لزمن التسارع

البرافو 9.6 ثانية والابيزا 10.5 ثانية
تمام يا بدر باشا ..
وشكرا على التدعيم بالارقام
هو فعلا في فرق وزن بين البرافو و الابيزا خصوصا ان البرافو فئه اكبر من الابيزا و المقابل ليها في سيات هي الليون
لكن قصاد كده في فرق في القوه .. وبالتالي نسبه الوزن للقوه لكل عربيه هي الاهم من مقارنه الوزن او القوه
يعني مثلا البرافو 120 حصان ووزنها طن و ربع .. يبقى نسبه الوزن للقوه 1 ل 10
الابيزا وزنها طن تقريبا و وقوتها 104 او 106 حصان ...
يعني تقريبا ليها نفس النسبه او اعلا سنه بسيطه

فالفيصل حيرجع للعزوم .. وده سبب تفوق البرافو في التسارع زي ما حضرتك ذكرت
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس