الموضوع: تخزين السيارات
عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 13-06-2011, 09:21 PM
الصورة الرمزية MIDO-SPICY
MIDO-SPICY MIDO-SPICY غير متواجد حالياً
من انا؟: متأمل فى حال الدنيا
التخصص العملى: مدير فرع بشركة مطاعم بابا جونز
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الموقع: القاهره- النزهه الجديده
المشاركات: 4,061
MIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond repute
منقول تخزين السيارات



قد نحتاح أحياناً بسبب السفر لمدد طويلة مثلا أو لأى سبب آخر إلى تخزين السيارة دون استعمال ولما كان ترك السيارة دون استعمال لمدة طويلة يؤدى إلى تلف بعض اجزاء السيارة نقدم لكم أسلم الطرق لتخزين السيارة :



أولا : التخزين القصير الأمد

ونعتبر التخزين القصير الأمد اذا ما كان لمدة شهر إلى سنة كاملة . والطويل الأمد ما زاد عن سنة

ومن الممكن فى حالة التخزين قصير الأجل أن تظل السيارة فى جراج مثلاً مع أدارة السيارة و تحريكها قليلاً كالخطوات الآتية :

1- يدار محرك السيارة من 2-3 مرات أسبوعياً لمدة نصف ساعة فى المرة الواحدة مع تحريك السيارة من مكانها قليلاً

2- شحن البطارية شهرياً

3- التفتيش الدورى على السيارة للتأكد من سلامة الضغط داخل الأطارات و استكمال مستوى المياة والزيوت المختلفة وكذلك عدم وجود اى تسرب من الدورات

4- تغطية السيارة بالمشمع لحفظها من تأثيرات العوامل الجوية .

ومن مميزات هذة الطريقة انها تسمح بأستخدام السيارة عند الطلب فوراً .

ثانياً : تخزين السيارة لمدة طويلة :

1- المحرك:

• فك شمعات الاحتراق (( البوجيهات )) .

• أدر المحرك بالمارش أو (( المانيوفيلا )) وذلك لطرد أى مخلفات للوقود .

• أحقن كل أسطوانة من فتحة (( البوجية )) 30-50 جم من زيت المحرك باستخدام مزيتة أو (( حقنة )) .

• أدر عامود الكرنك 15-20 لفة لضمان أنتشار الزيت لضمان أنتشار الزيت الذى تم وضعه على جدار الاسطوانات من الداخل .

• أعد تثبيت شمعات الأحتراق (( البوجيهات )) فى موضعها .

• أقفل فتحة ذيل العادم (( الشكمان )) بسدادة من الخشب .

يتم عمل أجراءات تخزين المحرك بعد اتمام عملية تخزين دورة التبريد بالمياة نظراً لأننا نحتاج لإدارة المحرك لإزالة الصدأ وأضافة محلول الوقاية من الصدأ

2- التشحيم والنظافة :

• قم بتنظيف جميع المجموعات الكهربية بالسيارة وتأكد من عدم وجود أى شروخ أو تراكم أى رواسب عليها .

• شحم جميع النبون إن وجدت وكذا محاورالارتكاز وروافع البدالات (( بنزين – دبرياج – فرامل )) وجميع الوصلات الاخرى الخاصة بها .

• أدهن الأجزاء اللامعه وغير المدهونة و أجزاء دائرة الوقود بالفازلين لعزلها عن الرطوبة الجوية.

‌أ- قم بعملية تزييت لأكر الأبواب ومساحات المطر وعدادات السرعة وجميع الأجهزة الدقيقة.

3- دورة الوقود :

أ‌- أفرغ خزان الوقود لتزيل أى رواسب وللتأكد من تمام نظافتها.

ب‌- تأكد من سلامة مواسير الوقود والوصلات الخاصة بالدورة وعدم وجود أى أثار أو قطع بها .

ج- أعد ملء الخزان بوقود جديد ثم أغلق الخزان جيداً

د- تأكد من سلامة عمل طلمبة الوقود والكربراتير

هـ - فك مرشح الهواء واغسلة جيداً (( المرشح ذو الزيت )) وأعد وضع الزيت حسب المستوى الصحيح فى المرشح.

رد مع اقتباس