رد: اختبار قيادة : تويوتا كورولا 2008 المزودة بعلبة التروس الذكية
بس انا كنت عايز اسأل فادي على حاجه ..
او لو اي حد عنده علم بالنقطه دي ...
هل الفيتيس السكوينشال بتاع تويوتا بيعتمد نفس التكوين الميكانيكي لاوروبا ..
اللي انا فاهمه ان ال MMT فتيس مانيوال عادي جدا .. باسطوانه و وديسك و كل مكونات الفتيس المانيوال ... لكن كل اللي عملوه انهم شالو الدبرياج ... او بمعنى اصح .. لما الواحد يجي ينقل .. العربيه هي اللي بترفع الدبرياج بداله ... وده سبب البطء الشديد ... والارتجاج نتيجه وجوب رفع القدم عن البنزين لحين اتمام تعشيق التروس
الكلام ده طبعا غير اي فتيس سكوينشال او ترونيك ...
مش كده ولا ايه ؟؟
ارجو التوضيح
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|