[dr tamer naguib]

لاحظت في السنوات الاخيرة انتشار تركيب الديفندر الحديد للعربيات امامي وخلفي
رغم ان الموضوع ده ماكانش منتشر قبل كده وكنا بنشوفه في العربيات الخليجية فقط
والغرض منه حماية العربية وتقليل خسائرها وقت الحوادث

وبصراحة يا اصدقائي الاعزاء الموضوع يحتاج مننا وقفة مع النفس
هل تعتقدوا ان الشركات ماكانش بامكانها تصنع الاكصدامات حديد من الاول و تريح دماغنا ؟
الحقيقة التي لا يعرفها كثير من الناس ان ثلثين وفيات الحوادث هم من المشاه في الشارع وليس الركاب وده خلي شركات السيارات غيرت طريقة التصميم و خامات التصنيع
لو شوفنا الصورة المرفقة نلاقي ان اول خبطة وقت الحادثة بتكون بين ارجل المصاب و الاكصدام الامامي و بعدين بيقع و غالبا راسه بيتخبط علي الكبوت

ده خلي هيئات السلامة الاوروبية تلزم الشركات بتعديل خامات الاكصدام الامامي و الفوانيس بحيث تكون اكثر مرونة و امتصاصا للصدمات و اعتمد حماية ركاب السيارة علي تامين المقصورة
بل الزمت الشركات ان تكون المسافة بين الكبوت والموتور لا تقل عن 10 سم
بحيث يعطي مسافة ان الكبوت يتطبق و يقلل ارتطام راس المصاب بالموتور لان الموتور صلب جدا
بل انهم بيعملوا ابحاث دلوقتي لتركيب ايرباج في الاكصدام - تصوروا ؟

بعد كل ده ايه رايكم
نحافظ علي الفوانيس و الشبكة
ولا علي ارواح الناس ؟
اتمني يارب ان كل واحد بيفكر يركب ديفندر معدني انه يفكر تاني
وكده كده المرور مانعها
فياريت نفكر في الموضوع