المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سلاكوستا
بالنسبة لموضوع البنزين ده فيه أقاويل كتير وفتاوى كتير من أصحاب التاكسي ومن مستخدمي اللانوس, والخلاصة هي:
1_ فيه ناس كتير فعلا بتمشي ببنزين 80 وماشية العربية عادي جدا بس في المدى البعيد الموتور بيتضرر.
2_ اللانوس فيها ميزة حلوة جدا وهي وجود فيشة للأوكتان تحت الكرسي اللي جنب السواق ومنها بنقدر نتحكم في نوع الأوكتان اللي نمشي بيه عن طريق تحكمها في الشرارة اللي بتصدر من الموتور لتتوافق مع رقم الأوكتان, وبرضه فيه ناس مجرباها كتير لكن محدش جرب يظبطها على أوكتان 80 على ما أعتقد.
3_ فيه ناس بتقسم البلد نصفين وبتفول التانك نصفه 90 أو 92 والنصف الثاني 80 أو الثلثين 90 أو 92 والثلث 80 ودي إلى حد ما موفرة في البنزين.
الخلاصة: أنا شخصيا بحط بنزين 90 لأن اللانوس استهلاكها في البنزين معقول جدا مش كبير للحد اللي يخلينا نفكر في البنزين ال 80 , يعني مثلا أنا بروح كل يوم الشغل مسافة 70 كم ب 6 لتر بنزين 90 يعني 10.5 جنيه في المشوار وده تقريبا اللي هدفعه في المواصلات رايح جاي يعني مفيش فرق تقريبا وفي نفس الوقت محافظ على تغيير الفلاتر وبحط منظف البنزين بانتظام كل 20000 كم والعربية الحمد لله ماشية كويس جدا.
|
صباح الخيرات
انا لما سالت الراجل اللى معاه نفس موديل العربية بتاعتى قالى انه التاثير هيكون على الرشاشات وده بتتغير كل سنتين وماليش على اى تاثير تانى لانى قولتله هى بتاثر على العربيه فى ايه وقالى كده والراجل التانى اللى معاه موديل 2010 قالى انىه مفيش تاثير بس اغير الفلاتر كل شهر