عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 19-05-2011, 03:39 AM
الصورة الرمزية MmFFoR
MmFFoR MmFFoR غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 4,794
MmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مميزات و عيوب ميتسوبيشى لانسر 2007 (بومة)

من امتلاكي للانسر
السيارة بتعوم بعد ال 140 مش 120 و بتعوم فقط لو بتاخد غرز او الطريق فيه مطبات هوا
خامات تضرب الالنترا و السيراتو بالشوز التابلوه جلد طبيعي و الطارة و الفتيس مكسي جلد ممتاز بينما الالنترا و السيراتو بلاستيك رديء
اداء ال 1300 ضعيف فعلا و لكنه اختيار للي عايز سيارة داخل المدينة باستهلاك وقود منخفض مش للي عايز اداء
اللي عايز اداء يجيب ال 1600 و هو من اقوى المحركات في فئتها
العزل مش واو بس يظل الافضل في الفئة دي و المحرك صوته هادي و منخفض جدا حتى مع القرص و السحب
صيانة و اعطال شبه مفيش حتى مع الاستخدام المكثف
و قطع الغيار تلاقيها من اول تيل فرامل ب 35 جنيه و حتى الاصلي ب 430 جنيه و موجوده في كل محلات الياباني و حتى الكوري
بينما العديد من المنافسين قطع غيارها في بعض الاحيان مش موجودة حتى في التوكيل
رد مع اقتباس