المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيرو
موضوع رائع جدا
لكن عندى تساؤل بسيط
هو الدفع الخلفى ميزة ولا عيب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا لاحظت من كلام حضاراتكو انكو بتعتبروة ميزة
لو هو ميزة كدة لية كل العربيات الحديثة دفع امامى ؟
انا اعتقد ان الدفع الامامى بيدى ثبات اكبر خصوصا فى المنحنيات
لان عزم العربية بيكون من الامام اثناء المنحنيات . غير لما بيكون من ورا والعجل مثلا مائل فى احد الاتجاهين فبيكون زى اتنين شايلين حاجة تقيلة واحد من قدام والتانى من ورا واللى من قدام تعثر شوية واللى من ورا مش واخد بالة وقاعد يدفع فية
يا ريت وجهه نظرى تكون وصلت
|
الدفع الخلفى بيدى ثبات اكتر و تحمل اكبر, و ده بيرجع لعدة عوامل :
- الدفع الخلفى توزيع الوزن فيه أفضل, بينما يتركز الوزن عادة فى سيارات الدفع الامامى على المحور الامامى, و هو ما ليس فى صالح الثبات(الفاروميو قدمت حلا غريبا لهذه المشكلة, بوضع علبة التروس فى الخلف مع دفع امامى).
- لا يعانى الدفع الخلفى من مشكلة ال" اندير ستيرنج" أو الانزلاق الأمامى الجانبى, كما أنه لا يعانى من مشكلة المحاور غير المتوازية الموجودة فى الدفع الامامى, و هى الظاهرة التى تتسبب فى تفاوت سرعة دوران العجلات عند الانطلاق السريع نتيجة لعدم تساوى محاور العجلات(فى المحركات الموضوعة بالعرض).
- عند الانطلاق أو الضغط على دواسة الوقود بقوة, ترتفع السيارة من الأمام و تنخفض من الخلف, أى ان الوزن ينتقل الى الخلف, و تفقد العجلات الأمامية توازنها, و يزيد توازن العجلات الخلفية, و بالتالى اذا كانت السيارة دفع امامى, فان العجلات الدافعة تدور حول نفسه و تتسبب بانزلاق السيارة.
طب ليه العربيات معظمها بقت دفع امامى؟!
الموضوع ابتدى ينتشر بعد أزمتى البترول فى 1973 و 1979, و لأن الدفع الامامى بيوفر فى البنزين عن الدفع الخلفى, نظرا لقرب المحرك من الاطارات الدافعة, بدأت الشركات فى التحول الى الدفع الامامى.
و الحقيقة انو الدفع الأمامى مش كلو عيوب, فيه بعض المزايا مثل :
- على الطرق السريعة, الدفع الامامى أفضل, خاصة فى السيارات الصغيرة, لأنه الوزن متركز فى الامام فى مواجهة الهواء.
- موفر فى البنزين, و تركيبته أخف وزنا, كما أنه أكثر كفاءة فى نقل عزم المحرك, الفاقد فى العزم يكون أقل فى الدفع الامامى.
- فى السيارات الصغيرة, و التى يكون عادة محركها صغير, لا تظهر عيوب ال"اندير ستيرنج" بشكل ملحوظ, و تكون فى أضيق الحدود, لأن المحرك عزمه صغير.
لذا فان الدفع الامامى افضل للسيارات الصغيرة, و الدفع الخلفى افضل للسيارات الكبيرة, و لا تنسى أن السيارات الرياضية و الفارهة معظمها دفع خلفى, مثل مرسيدس و بى ام و فيرارى, و حتى الامريكيين أظهروا حنينا جليا للعودة الى الدفع الخلفى مع الكاديلاك سى تى اس.