[hyundai2005]

أطلقت شركتا "الجديعي" للمحركات و"جاك موتورز" في الرياض سيارة "توجوي" التابعة لـ "جاك" والتي تعتبر كبرى الشركات الصينية في صناعة شاحنات الوزن المتوسط والخفيف، توجوى والتى تعرف أيضاً بإسم A Class تنتمى إلى فئة السيارات المدمجة صغيرة الحجم . وقال الجديعي إن سيارة "توجوي" جاءت نتيجة أبحاث مضنية لسنوات عدة قبل إطلاقها، ما جعلها تحصل على جائزة "جي. دي. باور" الأمريكية للعام 2009 .

وأشار إلى المواصفات التي تمتاز بها "توجوي"، ومنها التصميم الإيطالي على يد شركة بينينفارينا المصمم العالمي والحصري لسيارات "فيراري"، والمحرك الياباني من شركة "ميتسوبيشي"، حسب صحيفة "الحياة" اللندنية .

تتميز توجوى بمحرك من طراز SOHC ومبنى على نفس تكنولوجيا بناء محرك الميتسوبيشى الشهير 4G لذا فهو يحمل كود رقمى هو 4G13S1 وتبلغ سعة هذا المحرك الليترية 1.3 لتر ( تحديداً 1299 سم3 ) . ويستطيع هذا المحرك توليد قوة حصانية صافية (BHP) هى 94 حصان بينما يولد قوة حصانية مركبة فعلية(HP) هى 90 حصان فقط عند 6000 د / د و هى قوة غير عادية من محرك سعتة 1.3لتر فقط بينما يستطيع هذا المحرك توليد عزم دوران يصل الى 114 نيوتن متر عند 4500 د / د ويصل زمن تسارع السيارة الى سرعة 100 كم / س فى زمن قدره 16 ثانية ، بالإضافة الى هذا المحرك فاليسارة تستعمل ناقل حركة وحيد مكون من خمسة سرعات أمامية يدوى التحكم .

ومع إستخدام نظام مكابح قرصى فى الخلف وقرصى مهوى فى الأمام مع إضافة نظام منع إنغلاق المكابح ABS ونظام موزع قوة الكبح EBD تضمن جاك أن يكون نظام الكبح فى توجوى من افضل النظم فى فئتة .. وقد إستعملت السيارة نظام تعليق من مكفيرسون المستقل وهو نفس النظام المستعمل فى أغلب السيارات التجارية الجديدة فى الوقت الحالى وهو مكون من يايات حلزونية ومساعدين هيدروليك فى الامام مع استعمال وصلتين مستقلتين فى الخلف .

مصدر الخبر: مجلة السيارات